Vi byggede Thousand-hjelmmærket med sikkerhed i vores kerne. Som ivrige ryttere ved vi, hvad vi er oppe imod, hver gang vi ruller ud på gaden. Det er en af grundene til, at vi mener, at ryttere skal sørge for at udstyre deres cykler med for- og baglygter. Du kan aldrig være for sikker på to hjul, vel? Dette gælder for cykelpendlere, afslappede ryttere, cyklister og mountainbikere.
Dermed sætter vi fokus på cykellygter og loven. Og vi gravede lidt for at finde ud af, om de er nødvendige eller ej.
Cykelreflektorer (passiv belysning)
Føderal lovgivning kræver, at nye cykler, cykler og mountainbikes beregnet til vejen skal være udstyret og sælges med reflekser. Dette inkluderer gule pedalreflektorer, en klar frontreflektor, klare sidereflektorer og en rød bagreflektor. Når du har købt cyklen, kan du dog lovligt fjerne dem. Vær opmærksom på, at det er ulovligt at køre i mørke uden reflekser. Så det er nok bedre (og sikrere) bare at beholde dem på. Hvis du kører på en gammel eller brugt cykel, så tag et hurtigt kig for at se, om den har de nødvendige reflekser, og køb dem, hvis ikke.Før vi går videre, lad os tage et øjeblik på at definere "mørke", fordi det ikke altid er lig med nattetid. Ifølge The Uniform Vehicle Code er "mørke" defineret som ethvert tidspunkt, hvor sigtbarheden er for lav til klart at vise nogen person eller køretøj på motorvejen i en afstand af 1.000 fod. Det betyder, at vejranfald, som tåge, kraftig regn eller sne, også kan betragtes som "mørke" og kræver de rigtige cykelreflekser for at holde dig sikker - og lovlig.
Cykellygter (aktiv belysning)
Der er ingen føderale regler, der kræver salg af cykler med lys. Så det er op til dig. Det anbefales stærkt, at ryttere øger deres synlighed med forlygter og baglygter til dag- og natkørsel. Ikke sikker på, hvilke du skal købe? Det har vi en guide til. Cykellygter hjælper ikke kun bilister med at se dig, men de hjælper dig også med at se og undgå potentielle farer forude. De fleste stater kræver, at cyklister fastgør en lys hvid forlygte til deres cykler, når de kører i mørke. Bjælken skal strække sig mindst 500 fod fremad. Dem, der kører på mountainbikes, kan finde det særligt nyttigt at vælge en cykellygte i dagtimerne for at hjælpe med at oplyse stier.
Hvad angår baglygter, er de bestemt tilladt (og opmuntret) på din cykel, men de er ikke påkrævet ved lov i de fleste stater. Igen er valget dit. Interessant nok er der én lov om baglygter, hvis du vælger at bruge en. Lovligt skal cykelbaglygter være røde.
En anden mulighed er at vælge en hjelm med et rødt baglys påsat. Det Thousand Chapter mips hjelm er en sådan mulighed. Den 50 lumen magnetiske baglygte kommer med to tilstande og kører i 1 time på fast og 2 timer på blink. Hvordan vil du højne dit sikkerhedsspil?
